Anns na bliadhnaichean a dh’ fhalbh, b’ e làrach ainneamh a bh’ ann a bhith a’ cleachdadh chrannan togail trom air feadh an t-saoghail.Is e an adhbhar gur e obraichean a dh’ fheumadh lioftaichean os cionn 1,500 tonna nach robh mòran idir.Tha sgeulachd ann an iris sa Ghearran de American Cranes & Transport Magazine (ACT) a’ dèanamh lèirmheas air barrachd cleachdaidh de na h-innealan mòra sin an-diugh, a’ toirt a-steach agallamhan le riochdairean a bhios na companaidhean aca gan togail.

Eisimpleirean tràth

Chaidh a’ chiad chrannan mega a-steach don mhargaidh eadar deireadh nan 1970n tro thràth anns na 1990n.Nam measg bha Versa-Lift le Deep South Crane & Rigging agus Transi-Lift le Lampson International.An-diugh tha fichead modal crann ann a tha comasach air eadar 1,500 agus 7,500 tonna a thogail, leis a’ mhòr-chuid a’ tighinn air tìr anns an raon 2,500 gu 5,000 tonna.

Liebherr

Tha Jim Jatho, manaidsear toraidh crann crawler àrdachadh lattice stèidhichte sna SA aig Liebherr ag ràdh gu bheil mega crannan air a bhith nam prìomh àiteachan ann an àrainneachdan peitriceimiceach agus air cuid de na pròiseactan stadium aig ìre nas motha.Is e an crann mega as mòr-chòrdte aig Liebherr anns na Stàitean Aonaichte an LR 11000 le comas 1,000 tunna.Tha làthaireachd làidir cruinneil aig an LR 11350 le comas 1,350-tonna le barrachd air modalan 50 ann an cleachdadh maireannach, sa mhòr-chuid ann am Meadhan na Roinn Eòrpa.Tha an LR 13000 le comas 3,000 tunna ga chleachdadh ann an sia àiteachan airson pròiseactan cumhachd niuclasach.

Lampson eadar-nàiseanta

Stèidhichte ann an Coinneach, Washington, thàinig crann mega Transi-Lift Lampson gu crìch ann an 1978 agus tha e fhathast a’ togail ùidh an-diugh.Tha iarrtas air a bhith aig na modalan LTL-2600 agus LTL-3000 le comasan togail 2,600 agus 3,000-tonna airson an cleachdadh ann am pròiseactan bun-structair a bharrachd air ionad cumhachd, stadium, agus togail thogalaichean ùra.Tha lorg-coise beag agus gluasad sònraichte aig gach modail Transi-Lift.

Tadano

Cha robh crannan mega mar phàirt de phasgan Tadano gu 2020 nuair a chaidh an togail de Demag a thoirt gu crìch.A-nis tha a 'chompanaidh a' dèanamh dà mhodail aig an ionad factaraidh aca sa Ghearmailt.Tha comas togail 3,200 tunna aig an Tadano CC88.3200-1 (Demag CC-8800-TWIN roimhe seo), agus tha comas togail 1,600 tunna aig Tadano CC88.1600.1 (Demag CC-1600 roimhe).Tha an dà chuid gan cleachdadh ann an àiteachan air feadh an t-saoghail.Dh'iarr obair o chionn ghoirid ann an Las Vegas air CC88.3200-1 fàinne 170 tunna a chuir air mullach tùir chladaich stàilinn aig raon MSG san àm ri teachd.Nuair a bhios e deiseil ann an 2023, bidh 17,500 neach-amhairc aig an raon.